聯合國教科文組織於2014年將陸龍灣所在的「長安．三古．碧洞名勝群」, 列為越南第一個自然和文化兼備的世界遺產, 一般遊客來陸龍灣遊船都會聚焦在三古(Tam Coc)和長安(Tràng An)兩個地方，長安較晚開發但是卻更有規劃, 搖船的船伕都會穿制服, 三古則顯得比較不整齊, 原本規劃好的長安名勝群遊船卻意外地被打亂...
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16/FEB/2019 今天要往南到位於寧平的長安, 媲美下龍灣的"陸龍灣"參觀, 也是台灣出發前先跟KKDay訂的行程, 途中先經過有千年歷史的巴亭古寺(拜訂寺)參觀, 車程約2小時, 早上車子遲了將近45分鐘還不見蹤影, 打了電話去才知道領隊接錯人, 趕緊派人來飯店用計程車載我們去會合的地點, 今天不甚愉快的旅程就此展開...
一波三折從這台遊覽車換到另一台遊覽車後直奔巴亭寺, 結果位子還是分開坐, 不過坐在駕駛座旁邊也不錯, 剛好可以沿路拍照, 途中看到像皇宮的建築, 車上遊客問這是誰的皇宮, 導遊說只是一位有錢人蓋的, 又再一次顛覆我對越南的想像
沿路都會看到像是餐廳之類的人在路邊招呼路過的車輛
雖然也是舟車勞頓, 不過比去下龍灣近些, 不到2小時就到巴亭古寺的入口了, 車子直接開進去, 再到售票口買票(包在行程中)進寺內參觀
導遊正在按圖解說整個區域的參觀地點, 建議拍張照, 萬一走散了還可以按圖索驥回到原點
這麼大的區域, 參加團體旅遊在時間上的限制, 再加上早上耽擱的時間, 根本看不完, 如果要好好欣賞這個文化園區, 建議就自己包車來吧, 鐘樓, 觀世音殿, 三世佛殿, 彌勒佛和塔樓是參觀重點
買完票, 導遊解說完, 還要再坐一小段電動車到正殿門口, 車子坐滿就開
這一團的成員來自義大利, 澳洲, 韓國, 馬來西亞, 新加坡, 中國和台灣
導遊說, 越南人也篤信佛教, 並且北越也曾經被中國的明朝入侵統治過(在Ｄay1有介紹）, 因此這座古寺的牌樓(The three gates)還保留漢文字, 但現代的越南人已經都看不懂了
從牌樓還要走一小段路才到巴亭寺入口, 巴亭寺建於西元968年(丁朝), 是越南最古老的寺廟之一, 據說是當時李朝皇帝的御醫, 為了尋找草藥而至此地, 在此找到藥引, 因此建了巴亭寺, 也是丁朝始祖皇帝丁先皇建壇祭天之處, 巴亭寺經改造擴建後, 成為越南最大的宗教聖地, 有多個越南或世界之最, 如重達30噸的大銅鐘, 105噸的釋迦牟尼佛銅像和有500尊羅漢佛像的最長走廊等
領隊說如果走失了, 就回到6號參觀點等(The internal three gate, 內三門), 大家會在此處集合
6號入口處有兩尊大神像供人膜拜, 其中一尊好像關公拿著大刀, 再沿著右邊的長廊往鐘樓走
到鐘樓前會經過500尊羅漢佛像的最長走廊, 每個遊客走過去都會摸一下羅漢, 長年累月摸著摸著, 也摸出不一樣的顏色了
鐘樓Bell Tower(7號參觀點)建在內三門後, 是一座八角形的三層樓, 鐘樓懸掛有一口三十六噸重的銅鐘, 為越南最大, 銅鐘下面放著七十噸重的銅鼓, 當地人認為, 鐘聲傳到哪佛祖就普度眾生到哪, 導遊與大家約定在橋頭等, 再前往下一個地點參觀
從鐘樓上遠望周圍風景, 可惜沒有藍天, 否則風景應該會更美
結果小編和韓國一家三口在另一邊的橋頭等錯地方, 團體已經繼續前進了, 在商量的結果後, 韓人決定回6號參觀點等, 小編2人決定自行尋找出路, 結果胡走瞎逛來到23號參觀點, 墓塔(Tomb Tower), 好像是祭祀一位重要的貢獻者Dieu Lien
從23號看到寶塔像是近在咫尺卻又摸不著邊際
巴亭寺依山而建有三大主殿(觀世音殿, 釋迦佛殿, 三世佛殿), 誤打誤撞來到8號參觀景點的觀世音殿(The Kuan Yin Hall), 裡面有越南最大的千手觀音銅像, 重達90公噸
結果因為小編脫隊了, 再加上停留時間本來就不多的關係, 釋迦佛殿, 三世佛殿還有塔樓都沒去看, 實在為之扼腕, 只好有點敗興而歸, 坐了電瓶車來到出口, 跟很多觀光區一樣設置許多攤販, 讓遊客能買些伴手禮回去
隨即坐上遊覽車來到團體的餐館午餐
午餐以自助餐的方式供遊客做選擇, 導遊為了早上接錯人的疏失, 提供小編2人兩瓶飲料, 稍稍平息心中的不悅
吃完午餐要趕往陸龍灣, 聯合國教科文組織於2014年將陸龍灣所在的「長安．三古．碧洞名勝群」, 列為越南第一個自然和文化兼備的世界遺產, 一般遊客來陸龍灣遊船都會聚焦在三古(Tam Coc)和長安(Tràng An)兩個地方, 長安較晚開發但是卻更有規劃, 搖船的船伕都會穿制服, 三古則顯得比較不整齊, 連韓國節目Running Man都是來陸龍灣長安出外景
在車上導遊就一直洗腦大家說今天長安因為適逢越南的過年(可是年早過啦), 又是周末, 所以很多越南人都來長安遊船順便拜拜(山上有廟), 至少要等一個小時才排的到船, 所以建議我們到三谷去, 同樣也是遊船啊, 而且說那邊比較多外國人! 長安這邊看起來是車多人多, 當時車上也沒有人想當壞人而反對, 因此就達到他們的目的了, 真的是蠻嘔的
沒辦法只好再到16分鐘車程外的三谷去, 路上看到很多烤全羊的臨時簡陋攤販, 就在路邊攬客, 蔚為奇觀
到了三古, 人也不少, 但就是不用等就有船搭, 不過整個行程時間比起長安少了一半, 價錢也比較便宜一點, 有種受騙上當的感覺
三古搖船的不像長安有穿制服, 感覺長安比較有紀律和整齊, 而且長安沿路風景也比較美, 2014年6月23日, 長安名勝群被聯合國教科文組織認定為世界遺產, 長安名勝群也是越南唯一一處自然與人文雙重世界遺產, 算了, 事已至此, 就好好享受一下坐搖船欣賞三古的河上風光吧
這時候才見識到甚麼叫做高手在民間, 這些搖船的竟然是手腳並用, 手痠了就用腳搖, 腳酸了再換手搖, 可是大部分好像是用腳在搖
導遊說, 三古的外國人比較多, 是有外國人, 包括很多亞洲其他國家來的外國人吧
路上還看到有參加腳踏車行程的
前面山上還有龍的雕塑和涼亭, 不知是不是長安的景點, 再加上Running Man, 光這點長安就完勝三古了, 長安原本有3小時的行程, 三古從頭到尾就是1個半小時坐在船上傻傻地看著你來我往的船隻, 河岸其實也沒甚麼風光, 哈!
船家除了要搖船以外還要幫遊客拍照
三古的搖船行程必須穿越三個山洞, 倒也是蠻新鮮的, 長安應該也有
划船的還兼照相販售, 這麼多船和遊客她怎麼認得出來誰是誰啊? 記憶力真好
第2個山洞感覺比較短
等到穿越第3個山洞後就抵達終點了
終點的地方是一個平面湖, 湖邊養了許多小豬, 遊客是無法下船走動的, 還會有兜售飲料水果等商品的船販在等著你, 要你買一些飲料當成是小費給幫你搖船的船伕, 可以不理她, 有網友分享這個在長安是不會發生的
終點站再折返, 整個行程約1個半小時, 導遊說每個人要記得給小費USD2或VND50,000
快回到原來的搭船處才發現這裡也有河邊度假小屋, 看起來還不錯, 不過從網路分享長安的圖片來看, 小編還是建議去長安吧! 回程的時候, 導遊特地幫我們安排另一部更好更舒適有一起座位的大車(車上就真的都是洋人), 表示今天的歉意, 也罷! 出國玩難免會碰到意外, 就當作是天空局部有雲, 一會就晴天了!
回到古城區塞了點車, 晚上本來想買一些伴手禮順便吃晚餐, 繞來繞去找不到要買的牌子的腰果, 就隨便找了一家離飯店走路只要4分鐘的Mr. Bay吃晚餐(招牌有地址), 因為河內北越的食物比較清淡, 這家看起來像南越式的, 谷哥評價意外的4.2的高分
平民美食意外好吃, 海鮮河粉 Spicy seafood soup with rice noodle
牛肉蔬菜河粉 Sauted beef served with rice noodle & vegetable
烤鱧魚(雷魚)也很好吃, 用越南餅皮包蔬菜和魚肉沾醬汁吃, 超讚的, 大推! 加上啤酒飲料和小費總共VND420,000(約NTD558), 酒足飯飽做為今天的結尾也算扳回一城了!
17/FEB/2019 今天是在河內的最後一天, 查過華航18:40起飛的班機並沒有因為罷工而取消, 因此多了一些時間可以到河內最大的批發市場看看 - 同春市場, 離飯店走路10多分鐘, 經過白天的36古街, 沒有夜市的喧鬧, 感受和想像古街一千年來的蛻變, 在古代只有36種行業在36條街上, 每一條街所賣的東西都不一樣, 是河內最古老的商業模式和貨物集散地
同春市場(DONG XUAN)是一座位於河内市還劍郡的大型批發市場, 原建築由法國殖民政府興建, 在1889年落成, 同春市場在1994年幾乎被一場火災摧毀, 之後進行過多次修復工程, 這座市場是河內市面積最大的室內市場, 批發商會在這裏售賣服裝、家庭用品、食品等商品
河內著名的腰果等乾貨可以在入口處的這家商店買到, 比起其他地方便宜一些
因為此處也是服飾批發商集散地, 像台灣的五分埔吧, 聽說因此對於零買的遊客通常不太搭理
不過在手扶梯旁賣手工藝品的這家店, 小姐人美親切又笑容可掬, 忍不住就買了許多手工杯墊(有打折喔)來餽贈親友, 真是色字頭上一把刀啊
整個批發市場還有2, 3樓, 不過大多是服飾批發
買完伴手禮後, 先回到飯店辦理退房, 再把行李寄在飯店, 走路到教堂旁著名的兩家咖啡廳之一的LA PLACE Cafe Restaurant吃午餐, 1-3樓都有座位, 到2樓看看
2樓外面的陽台通常會先坐滿因為可以欣賞外面的風景和人來人往, 不過好像是吸菸區, 還是選擇再上一層樓到3樓
點了簡單的越式法國鮪魚麵包, 越南炸春捲, 咖啡和薰衣草茶, 總共VND244,000(約NTD325), 度過2小時悠閒地午餐時刻
時間差不多就回飯店拿了行李坐Grab趕往機場, 跟其他都會區一樣下班時間是會塞車的, 所以最好早一點到機場, 路上又看到河內的高手在民間, 竟然可以用機車載一株橘子樹?(還是柳丁樹?)
45分鐘左右到機場, 內排國際機場第二航廈在2014年完工啟用, 看起來很新, 是越南第二繁忙的機場
找到花航的櫃台後詢問一下機位狀況確定沒問題, 由應該是越南航空的地面代理辦了手續, 拿到登機證就準備進關了
花航和長榮對ID PAX即使是外家都蠻不錯的, 竟然給了第一排長腳區位, 感謝!
也可以在入關前, 在旁邊的餐廳一二樓吃點東西
入關後吃的地方好像比較少了, 跟台灣桃園機場第一航廈類似
咱們台灣的花航已經準時地停在登機門了, 不久就開始登機了
花航的飛機看起來蠻新的, 不過意外的, 花航河內飛台北經濟艙沒有個人電視
花航的經濟艙晚餐還行, 飛航3個小時後平安到家, 結束河內下龍灣之旅
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