艾爾頓遊記

灣潭古道位於新北市坪林區與雙溪區之間, 順著灣潭溪而闢, 相較於一般原始山林古道, 此處除了林相蒼鬱茂密外, 還伴著潺潺溪水的樂聲與清澈碧綠的潭水美景, 增添不少健行的樂趣。古道入口處在北勢溪與灣潭溪交會的雙溪口, 又稱雙水潭或三水潭, 站在潭上的水泥橋是欣賞寧靜碧綠潭水的最佳位置, 進入古道前的雙溪口福德宮, 新、舊土地公廟一前一後，一大一小, 石砌樸實的百年古老小土地公廟常常吸引更多山友的目光。灣潭古道全程約4.6公里, 從三水潭開始走, 行經張家莊營地後經過一段產業道路, 再沿著古道石階向上行至「夢潭」, 單程約2公里, 夢潭潭水顏色碧綠, 夏天更是一個消暑的好去處!
第一次來到石碇服務區這裡有乾淨的水廁, 不過跟其他的服務區類似, 一大早飲食商店尚未營業, 只有便利商店能提供早餐!
北宜高速公路工程殉職人員紀念碑, 2006年立以紀念因建造雪山隧道等蔣渭水高速公路工程時殉職的台籍及泰籍的25位勞工
吃完早餐解決生理大小事後, 再沿北42鄉道開約40分鐘28公里的車程到雙溪口福德宮

基隆火號山球仔山、球子山，在時鐘、手錶不普及的年代，「午炮」因而誕生，基隆的「火號山」，也就是因為在正午時刻發出午炮報時而得名。「午炮制度」是台灣各地在日治時期，為了規律人民的作息，養成使用標準時間的制度，統一告知民眾的普遍作法﹔由台北開始實施午炮制度，接續各地陸續開始實施「午炮制度」，從農漁夫、船上的工人到公務員只要聽到午炮就知道中午休息時間到了。基隆的午炮制度，因地理位置聲音可以遠傳東西兩岸、社寮島、仙洞、田寮港等地，這種「報時制度」以火藥發炮為主，到了1929年4月1日，基隆市廢止午炮，改發電報來報午時，也記載於基隆市志中。
今天行程從仙洞巖停車場開始, 去參觀仙洞巖和佛手洞後, 從仙洞巖爬上階梯到聖安宮, 再走中山三路103巷到山海散步道, 再走小徑通往球子山燈塔跟火號山, 回程下山順遊基隆築港出張所昭和町所長官舍跟基隆築港殉職者紀念碑, 再沿著中山四路回到停車場, 全程大概2.8公里
仙洞巖是地質構造與海洋力量經過數萬年「雕琢」而成的海蝕洞, 基隆北海岸一帶主要由砂岩組成, 含有許多垂直或水平的裂隙（地質學上稱為「節理」）, 這些裂隙成為了後來海水入侵、侵蝕的「突破口」, 海浪夾帶的沙石擊打岩壁, 海浪衝進岩石裂隙時會壓縮空氣, 產生巨大的壓力, 使岩石碎裂脫落, 隨著時間推移, 細小的裂隙被淘刷成深邃的洞穴, 仙洞巖長達 80 公尺的深邃路徑, 就是這樣由海浪沿著岩層節理不斷向內侵蝕而成, 由於地殼運動頻繁, 隨著地殼抬升,原本位於海邊的洞穴逐漸脫離了浪潮的沖刷，上升到陸地上, 變成了我們現在看到的樣子
洞穴中，主洞「圓通寶殿」供奉著觀世音菩薩, 香火鼎盛, 信徒們在此祈求平安和庇佑, 富含壯麗雕刻藝術的右洞供奉著三寶佛, 陪祀地藏菩薩、呂洞賓、註生娘娘, 兩旁岩壁刻有觀世音菩薩、文殊菩薩等菩薩像威嚴莊重, 給人深深的心靈震撼, 左洞的「一線天」, 曲折的步道讓人彷彿走進另一個世界, 這裡既有歷史的痕跡, 是一個融合自然與信仰的神聖之地

碧潭為臺灣昔日八大景之一，風景秀麗，位於捷運新店總站附近，交通甚為便利，為臺北都會區民眾假日旅遊休憩的好去處。新店溪流經碧潭出現曲流、岩壁及丘陵，碧潭因河岸寬廣，水色澄碧、平靜如潭而得其名，適宜划船、游泳、釣魚等活動，景致十分宜人。早年前考試院長孫科曾在碧潭西岸的懸崖巨石上題有「碧潭」二字，巨石頂上民間居民蓋有亭台，名為碧亭。碧潭吊橋長約200公尺，建於西元1937年，橫跨碧潭之水上，佇立於碧潭兩岸，此有如長虹懸空跨越兩岸，成為本地主要特色標誌。站於橋上欣賞碧潭之美景，湖光山色、葉舟點點，把碧潭裝點得如詩如畫，這歷史悠久的遊覽勝地，為新店區旅遊主要的觀光景點。
今天來碧潭騎自行車, 從碧潭渡船頭開始. 在陽光橋折返, 全程約8.4公里的輕鬆騎行
一早將車停在碧潭渡船頭付費停車場順便在車內吃早餐, 停車場旁就有乾淨的廁所
停車場鄰近碧潭渡船頭, 早期新店溪的擺渡始於清光緒7年(1881), 新店溪上游到中游有九個渡口, 新店渡為現今僅存的人力擺渡渡口, 早年新店渡是新店唯一進入灣潭、直潭、塗潭以及屈尺等山區的交通樞紐, 在道路陸續開通後, 連接灣潭與新店街的「新店渡渡口」, 是目前沿溪仍僅存的人力擺渡口, 經過了數百年歲月, 至今仍在新店、灣潭兩地悠悠來回, 成為假日休閒的觀光景點

馬武督探索森林佔地約450公頃, 位於東北季風之終點站, 因此呈現特殊的生態北降現象, 園區高度約海拔600-1,300公尺之間, 富含熱帶及溫帶之生態資源, 園區採提供基本服務設施的低度開發, 使其充滿原始的林相, 包含30-40年以上的人造柳杉林, 園區主要景點包括瀑布（虹橋瀑布、馬武督瀑布、元氣谷）、楊梅老樹（楊梅阿嬤、楊梅阿公）、綠光小學、陽光國度生態菇園、竹林步道, 還有烤肉區等, 入場收費平假日130/150元/人, 汽車60元/台! 
汽車導航走羅馬公路, 在金鳥樂園公車站再往前路口轉進, 距離售票處大概還有1.2公里, 從售票口再到遊客中心還有大約1.8公里
到了遊客中心前有停車位, 平日人不多時方便停車, 假日人多時可能就要停到上方的第一停車場, 遊客中心旁有綠光小學福利社, 可以購買一些商品或飲料等, 旁邊也有附設桌椅休息區
福利社對面是烤肉區, 戶外公共區域免費, 但不保證有位子, 租長桌則是10人內費用800一天, 要事先打電預約

原名「久布斯」（泰雅族語），是泰雅族人的聚集部落, 泰雅族是台灣原住民族中, 人口僅次於阿美族的一支, 他們多居住在有山有溪流之處, 不僅利於防守, 也便於取水, 此地居民以泰雅族為主, 日據時期包括風美, 社笸, 鹿湖社居民三百餘人, 設有公立小學、日警駐在所、郵便局、交易所, 因為一次的地殼變動後, 因為安全考量, 居民全數遷往東河村, 使鹿場成為人煙稀少的地方, 鹿場部落附近有苦花壇瀑布, 神仙谷以及加里山登山步道, 可以安排個三天兩夜來此探訪, 唯加里山需要有相當的體耐力攀登, 所以這次只遊玩苦花潭及神仙谷兩天一夜!
汽車導航鹿場部落會先經過陸家派出所
轉角處有停車場
陸家派出所有頭份分局轄內「最高」治安機關之稱, 成立於大正十三年（西元1924年）, 當年轄有風美、石壁及鹿湖三所, 但國民黨來台後, 因時代變遷陸續裁撤, 僅存陸家所, 而附近加里山海拔高達2200多公尺, 每逢午後常雲霧繚繞, 不諳地形的登山客容易迷路, 陸家所便成了救難前哨站, 熟悉環境的員警與救難人員也通力合作, 80年來共同守護民眾的安全, 宛若加里山守護神
再往裡面走有像是部落社區的活動中心, 還有一座圓形階梯式的活動廣場, 像是小型的羅馬競技場, 四週圍種滿了山櫻花, 2月初正值櫻花初開季節, 要賞櫻的話這裡是一個不錯的地方, 平日幾乎沒人可以獨自包覽這一片美麗的櫻花海

「姜子寮山」又稱「三角架山」, 海拔高度729公尺, 是台灣小百岳之一, 同時也是基隆最高峰, 姜子寮山步道全長約1.67公里, 步道設施完善，是登山健行初學者的理想選擇, 秋天時, 在登頂前約200公尺, 有滿佈在步道兩側的芒草迎風搖曳, 輕風拂過山頭, 芒草隨風輕舞如浪, 也是著名的賞芒花步道, 山頂設有東南西北四座觀景台, 可一覽台北盆地、平溪山城與層層山巒, 天氣晴朗時, 更可遠眺台北101與海上的基隆嶼, 視野遼闊令人心曠神怡, 是許多登山健行愛好者喜歡的熱門路線! 
照例前往基隆或東北角之前, 都會先到七堵車站吃早餐, 這裡停車方便還有乾淨的廁所
今天要去兩個地方一個是姜子寮絕壁步道, 另一個是姜子寮山, 中間可以走山路或開車銜接, 但走山路時間會花比較久而且難度更高, 姜子寮絕壁步道的話開車走姜子寮路, 經過姜子寮福興宮右轉, 經過姜子寮公園再左轉
往絕壁步道前有停車場, 角落有涼亭
這段柏油路是沿著姜子寮溪旁鋪設的, 冬天枯水期溪水量不大

位於臺中市東勢區, 面積200餘公頃, 海拔500-700公尺之間, 四季景觀分明, 三面環山, 一邊臨水, 擁有得天獨厚的地理形勢, 場內有設備完善的渡假小木屋, 兒童遊樂場, 露營烤肉區, 會議室, 全臺第一條森林浴健康步道, 農特產展售中心等, 極適合全家旅遊, 近幾年來東勢林場一直美化環境，一年四季都有觀賞不盡的花花世界, 其中以元月的梅花, 1-3月的櫻花、杜鵑花, 4-5月的油桐花, 11-1月的楓紅季節最為出色, 因此有「中部陽明山」之美譽, 另外林場更建立了全臺最有名的螢火蟲觀賞處, 3-9月的季節都可以看到螢火蟲的蹤跡! 
延續彩虹山舍的第二天早上, 開車出外到東勢市區買早點, 這家東奇早點的網路評價還不錯, 尤其是他的台灣漢堡還不錯吃
吃完早餐辦完生理大小事後開車來到東勢林場遊樂區, 林場入園門票一人250, 可以使用園內各項設施包括烤肉區, 露營場, 體能訓練場, 和森活步道等
進來沒多久就有一處像是大型停車場, 據說可以用來做車泊使用, 場區內種植許多落羽松, 季節到了非常漂亮

從白沙屯騎濱海公路到通霄, 途中會經過通霄鹽山, 新埔漁港, 秋茂園, 龍貓公車站等快閃打卡景點, 很適合自行車之旅, 最後再轉往嶺頂暸望台, 到山上看風景, 全程來回約19公里
早上約9點來到白沙屯免費第二停車場, 這時候的車還不多, 卸下自行車後開始今天的騎行
說是濱海公路但堤防擋住了視線
第一站白沙屯漁港, 屬於第二類漁港. 因受潮差影響及地形條件限制, 僅能以小型竹筏（膠筏）於沿海作業捕魚, 船澳規模亦不大, 現今漁民作業方式主要有一支釣、牽罟（地曳網）、刺網、流刺網（放綾仔）
漁民的粉紅超跑拖拉機

位在新竹縣尖石鄉的青蛙石天空步道輕鬆好走，適合全家人一起踏青尋幽，佇立山谷的奇岩怪石，是大自然的鬼斧神工，懸掛在峭壁上的步道景觀台，鋪設透明強化玻璃，腳下急流看得一清二楚，居高俯瞰湍急瀑布，令人嘆為觀止。
清晨6點出門開車來到關西服務區, 比湖口服務區好的是清晨有麥當勞, 而不是只有便利商店
吃完早餐後開車來到內灣堤頂步道, 從這個步道可以一直走到內灣吊橋
內灣吊橋是以前穿越油羅溪前往南坪的交通要道, 不但擁有雙橋墩的特殊構造, 走在吊橋上還可以欣賞整個油羅溪的溪流景致, 不過因為吊橋鋼筋裸露, 木棧板破損嚴重, 抗風索也岌岌可危, 列為U4等級的危橋, 現在是封閉禁止通行

大石門瀑布位於苗栗縣泰安鄉, 在大石門瀑布之後是水雲瀑布, 夏天成為溯溪愛好者的必訪之地, 開車直接導航到苗栗虎山步道停車場 走過水雲吊橋, 上一段階梯再往下走幾段木棧道約一公里後到汶水溪的溪邊, 從溪邊一路溯溪到大石門瀑布再到水雲瀑布, 秋冬枯水期時也可以透過走陸路的方式到達! 大石門瀑布有上下兩層, 下層的水域較廣可以在這裡戲水漂浮, 是夏天消暑的好地方!