艾爾頓遊記

冬山河全長24公里, 發源於中央山脈的新寮山, 主流經過宜蘭縣的冬山鄉及五結鄉, 另一條流經宜蘭市的宜蘭河皆與蘭陽溪交匯於入海口不遠處, 因此算是長度較長的蘭陽溪的支流, 共同構成蘭陽溪水系的一部分。另外, 冬山河是台灣少數以「河」為名的河川。冬山河自行車道多年來早已成為民眾休閒騎乘自行車的熱門地點, 同時也發展出許多路線, 乃至整個宜蘭平原也有非常多的自行車路線, 享受騎乘在田園之間的悠閒樂趣!

昨天夜宿Ciao龜山嶼民宿, 早期老闆經營民宿, 後改成短長期租屋, 龜山嶼民宿的好處就是停車方便遠離塵囂, 安靜自在, 不過就是離市區有點距離, 也不提供炊事, 所以吃比較不方便, 想要短期住宿的人可以參考看看

精緻套房衛浴電器設備齊全還有一個小陽台

謝謝老闆招待的綜合果汁, 其他室內環境因為不經營民宿改為自用, 所以不提供住客使用, 就不在此公開照片

冬山河自行車道多年來早已成為民眾休閒騎乘自行車的熱門地點, 同時也發展出許多路線, 今天要從冬山車站出發沿著冬山河環線自行車道, 跨越茄苳橋到左岸自行車道, 到利澤簡橋再回到右岸, 經過52甲濕地, 再到宜蘭三奇美徑冬山伯朗大道, 環狀一圈再回到冬山車站, 全程大約12公里

將車子停在冬山車站高架橋下的收費停車場, 電輔車下架開始騎乘

前衛、新穎、現代感十足的冬山火車站, 是宜蘭的新地標, 為了因應觀光需求改建, 是東部地區第一個高架火車站, 冬山舊名「冬瓜山」, 冬山火車站即以此為靈感設計, 連續圓拱交錯的鋼樑為主體, 上方覆上輕薄透光的白色雨棚, 遠眺整座車站猶如矗立在蘭陽平原的大型瓜棚, 力與美交錯的外型, 筆直的鐵道, 乾淨清爽的月台, 迥異於台鐵車站過往給人的陳舊感

車站前有許多有趣的地景藝術也成為遊客打卡的地標

像是風箏藝術裝置, 四片風箏層疊而上, 代表四季平安

還有一排彩色屋和前面的裝置藝術

冬山車站的最左邊是冬山舊河道電動小船乘船處, 冬山河舊河道啟航→冬山河橋→冬山河主河道→宜冬橋→返航冬山舊河道, 
船票(10人座電動小船)：全票100元、半票50元, 每30分鐘一班(以現場資訊為主)

冬山車站也有自行車出租, 自行車道起點就在旁邊, 回程也是會回到這裡

2017年宜蘭綠色博覽會所留下的作品 - 金剛農夫, 以農夫耕田意象為發想的基點, 將此線條造形化的農夫圖像, 運用其框架式觀景窗作為介面，以工業複數化的衍生與相互組構, 形成一幅如同現代化鋼鐵材料所建構的線條山水畫

冬山河環線自行車道, 沿著冬山河而行, 沿途可以欣賞田園風光和河岸美景

沒多久就來到一處觀景平台, 可以坐在樹蔭下稍做休息, 並且觀賞火車通過橫跨在冬山河上的鐵道橋, 河中倒影甚是漂亮, 而緊鄰鐵道橋旁邊的就是位於森林公園內的森之脈橋, 可以進距離欣賞火車疾駛而過

偶爾瞥見從宜冬橋折返的電動小船, 坐船徜徉在河道上也挺愜意的, 跟騎乘自行車有不同的感受

自行車道兩旁也多有樹蔭, 騎乘起來微風徐徐也很舒服

原本預計是要在茄苳橋才左轉到冬山河左岸, 因為茄苳橋有專屬自行車道, 結果才到宜冬橋就發現前方正在整修道路, 所以只能在宜冬橋就左轉

過了宜冬橋後右轉又轉回冬山河左岸自行車專用道, 從這裡欣賞右岸風光

經過富農橋要注意來往的車輛小心穿越, 之後繼續一路騎乘到原本預定要轉入的茄苳橋

茄苳橋鄰近蔣渭水高速公路, 耗資一億多元興建而成, 取代橋齡高達40年老舊的原嘉冬橋, 於110年7月16日完工

全新的茄苳橋採取三跨連續漸變鋼樑，總長138 公尺、寬11.5 公尺，兼具連接冬山轄內珍珠、冬山河休閒農業區、三奇美徑、武淵水火同源及五十二甲溼地等觀光景點、串連冬山河兩岸堤頂自行車道系統，並預留冬山河水上巴士通行空間，提升該區整體交通安全、符合防洪標準並兼具未來觀光效益

接近利澤簡橋時看到一塊指示牌寫著 "龍雕飛虹", 描述仿自中國最古老的拱橋, 建於隋開皇年間的飛虹橋, 看了老半天也不知道橋在哪裡, 眼尖的室友看到像是對岸的那座橋

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再穿越這座小花園就可以上利澤簡橋了

利澤簡橋原為鋼筋混泥土造的捷徑橋, 後改建為鮮紅色單孔的鋼繫拱橋於1992年落成, 總長148公尺, 橋體配合龍舟及西式划舟競賽需求, 採無橋墩設計, 以提供競賽載具穿越橋下的無障礙空間, 使得冬山河的水上活動競技, 符合國際性競賽場地標準, 利澤簡曾為溪南地區的水路貨物集散地, 1982年, 冬山河截彎取直後, 老橋被拆除, 河道則被填平成新生地, 也能象徵利澤簡地區的風華再現

過了利澤簡橋後到消防局這段約400公尺距離必須騎在道路上

從消防局右轉進入沿著五股排水道穿過利澤西路前往五十二甲濕地, 這段路因為狹小而且有碎石, 很怕摔到水裡, 於是用牽的慢慢走

相傳是因這裡昔日開墾的土地面積有52甲而得名, 五十二甲溼地早期原為冬山河舊河道, 地勢低窪因而常年積水, 形成大片草澤, 擁有相當良好的水田環境, 也因此自成特殊且豐富的濕地生態, 是鳥類的棲息天堂, 每年冬天10-12月吸引大批候鳥前來過冬覓食

因過去常淹水而造成土堤崩壞, 農民便栽種了數百株穗花棋盤腳護堤, 當花季(夏天)來臨, 夜間盛開的穗花棋盤腳有如樹上煙火一般, 繽紛奪目, 且越夜越美麗, 這般夏夜奇景是許多旅人的最愛

還有人花了很大的功夫將穗花棋盤腳排成愛心的形狀

五十二甲溼地之美, 四季皆宜, 從空拍的角度更能領略稻田風光和自然生態之美

從52甲濕地大約騎2.6公里就到宜蘭三奇美徑號(冬山伯朗大道)的觀景台, 冬山鄉三奇村以稻作生產為主, 田間道路仍保持原始風貌, 稻米收割前大片黃金稻穗的美麗景緻, 吸引不少攝影愛好者及遊客前往駐足觀賞拍照, 儼然成為許多遊客慕名而來的景點, 沿途有九個S形彎道, 沒有礙眼的電線桿, 每年的五月初至六月底稻子成熟期間是最佳時期

從瞭望台上往下看, 還是無法看清楚每年不同主題, 彩繪稻田的圖案內容, 只有透過空拍比較能看到全貌

原來是孩童與一隻大青蛙在彩稻中探險的景象, 預計將展至6月底收割, 還好趕上了, 不過2024三奇美徑的字樣已經模糊看不出來了, 下次還是要提早來吧

從三奇美徑再騎車回冬山車站, 開車回龜山嶼民宿, 沖個涼收拾行囊, 跟老闆道別, 回程之前去勘了一個景點 - 羅東運動公園, 準備將來造訪, 並且在附近的羅東極限運動場旁的陽光田園吃完午餐就打道回府了, 結束2天1夜的宜蘭輕旅行