淡水文化園區 - 殼牌故事館－艾爾頓遊記

大家對淡水耳熟能詳的應該就是老街, 漁人碼頭, 紅毛城, 小白宮等, 可能比較少人知道這裡有個新北市市定古蹟, 淡水文化園區 – 殼牌倉庫! 原英商嘉士洋行倉庫（淡水殼牌倉庫）擁有四座大倉庫、三座小建築物、油槽遺址，約近4千坪的土地面積, 見證淡水開港、日本領台、二次世界大戰美軍轟炸台灣等重要歷史時刻, 是淡水唯一僅存的洋行倉庫, 也是台灣少數僅有的工業遺址古蹟, 下次來淡水, 不妨抽個空來這裡參觀一下吧

(建議使用平板或電腦觀看較佳照片效果)

淡水文化園區位於台灣新北市淡水區鼻頭街22號, 就在捷運淡水站出口右側, 走路大約5分鐘就到了, 前身是「英商嘉士洋行倉庫」, 現為「淡水文化基金會」與「淡水社區大學」用地, 2000年6月被指定為新北市市定古蹟

外面軌道上記載著自清同治8年, 嘉士洋行開始創立的歷史年代

園區內有四座大型磚造倉庫、三座小型庫房、鐵道、月台等歷史建物, 區內倉庫約建於1870-1880年代, 至今已超過百年歷史了

2000年6月被指定為新北市市定古蹟, 同年年底台灣殼牌公司將殼牌倉庫地上物捐贈予淡水文化基金會, 經歷7年古蹟修復工程, 於2011年11月正式以「淡水文化園區」對外開放

一進門看到的是C棟倉庫, 當初的潤滑油倉庫, 現為藝文展覽和舉辦活動使用

這幾天展出的是各國名作家的文學作品展覽

園區內還有許多倉庫經政府整修後, 依文物古蹟使用辦法活用當成行政辦公室, 展場, 露天咖啡, 教室等, 這間是C棟倉庫對面的A棟倉庫, 做為淡水文化基金會行政辦公室, 外頭也兼賣咖啡

緊鄰旁邊的是殼牌公司早期主要油品製罐工廠, 現為淡江社區大學行政辦公室, 教室和常設展示室

A棟倉庫前面由左至右分別為B棟和C棟倉庫, 是當初的煤油桶倉庫和潤滑油倉庫, 現為藝文展覽和舉辦活動使用

B棟倉庫, 也是做為教室和演講活動空間

緊鄰B棟後邊的E棟倉庫, 沒有立牌解釋這棟倉庫的歷史, 現作為E學苑招收學生學書畫使用

C棟倉庫, 現做為較大型展覽場所

園區一隅所置放的老式三輪車, 後頭乘坐的人是背對騎車的人

往裡走可以看到一間小的G棟倉庫 - 幫浦間, 建於1934-1944年間, 為因應消防需求建造可增加水壓

另外還有油槽, 自1897年殼牌公司買下淡水嘉士洋行產業後, 陸續建造三座油槽, 由淡水鐵道系統特別分出一條倉庫支線, 以載運散裝油品, 二次大戰自然成為美軍轟炸的主要目標, 油槽遭美軍炸彈命中起火焚毀, 整整燒了三晝夜才撲滅, 此一歷史事件遂成為淡水民間廣為流傳的火燒臭油棧, 說是油槽現只剩槽底基礎殘跡, 不過我實在看不出來有甚麼殘跡

區內鋪設的鐵軌,（臺鐵亞細亞支線）接通淡水火車線, 設置有月台和罕見的地磅平台, 便利貨櫃裝載油品, 成為其全球業務的一環, 鐵道支線也因為淡水線拆除改建捷運而停用

鐵軌旁臨街的就是A棟倉庫

從B棟倉庫後邊的木棧道也可通往後邊的D棟倉庫

D棟倉庫前的大樹下是2001年8月淡江社區大學第一期學員的開學典禮之處, 旁邊這棟不太起眼的F棟磚房不近看的話還不知道它是廁所, 是早期的鍋爐間, 約建於1934-1944年間, 為了提供散裝油槽的需求興建, 採硬山擱棅版瓦屋面, 是園區內唯一地方傳統風貌建築

在C棟一牆之隔有一個銅製立牌, 可以一分鐘了解整個嘉士洋行倉庫的配置圖

D棟倉庫是早期的輕質汽油倉庫, 現規劃成立淡水殼牌故事館, 將歷年所搜集的文字、圖樣資料及修復採集的文物, 整理介紹19世紀以來殼牌集團如何發展、如何進駐淡水港、取得殼牌倉庫經營油棧, 到火燒臭油棧、產權糾紛、指定古蹟、修復活化等轉變歷程, 早期因為各種汽油、煤油所形成濃厚的油臭味, 使淡水區人民以「臭油棧」倉庫來稱呼它(禮拜一休館)

1862年淡水開港通商, 砲台埔、鼻仔頭被劃為洋商租借區, 英商范嘉士於1894年(光緒20年)向鼻仔頭居民紀化三永久租斷土地, 設置嘉士洋行, 經營茶葉、樟腦外銷, 1897年與殼牌運輸貿易公司合作油品生意, 1900年殼牌公司買下倉庫, 陸續增建倉庫、油槽, 作為儲放油品的倉庫, 並興建鐵路側線, 透過北淡線鐵路運送油品